為了獲得良好的冷卻效果，應(yīng)在液壓系統(tǒng)的回油管或溢流閥的回油管中設(shè)置油箱空冷器。特別是后者的熱值。為防止冷卻器堵塞，采用了回路。當(dāng)逆流閥（2）和逆流閥同時開啟時，冷卻器的溢流閥。系統(tǒng)的回油和溢流閥的回油可以從背壓閥流回油池，從而保護(hù)冷卻器。

需要注意的是，空冷器的工作壓力和溫度不應(yīng)超過制造廠的規(guī)定，并應(yīng)避免在沖擊負(fù)荷下長時間使用，以延長油箱空冷器的使用壽命。 

旁路冷卻不受主油路沖擊的影響。但是，空氣冷卻器安裝在閉路補(bǔ)油系統(tǒng)中，需要單獨的冷卻泵抽油冷卻。

當(dāng)回路中的沖擊壓力影響空冷器時，一般要求冷卻器能承受較高的壓力（峰值為定值的3-4倍），否則容易損壞空冷器。 

組合冷卻方式：當(dāng)系統(tǒng)有沖擊負(fù)荷時，由單臺冷卻泵循環(huán)冷卻；當(dāng)系統(tǒng)無沖擊負(fù)荷時，可停止冷卻泵，冷卻主油路，延長油箱空冷器的使用壽命，提高冷卻效果。